FirmÄ™ Argo AI, zaÅ‚ożonÄ… przez byÅ‚ych dyrektorów Google i Uber, stworzÄ… najbardziej doÅ›wiadczeni inżynierowie i eksperci ds. robotyki, którzy pracujÄ… zarówno w ramach struktur Forda, jak i poza nimi. ZespóÅ‚ ekspertów w zakresie robotyki i sztucznej inteligencji jest kierowany przez zaÅ‚ożycieli Argo AI - Bryana Salesky’ego, dyrektora zarzÄ…dzajÄ…cego firmy, oraz Petera Randera, dyrektora ds. operacyjnych firmy. Obaj sÄ… absolwentami Carnegie Mellon National Robotics Engineering Center oraz byÅ‚ymi liderami w zespoÅ‚ach zajmujÄ…cych siÄ™ samochodami autonomicznymi, odpowiednio w Google i Uber.

„Kolejna dekada bÄ™dzie definiowana przez automatyzacjÄ™ pojazdów, a samochody autonomiczne bÄ™dÄ… miaÅ‚y znaczÄ…cy wpÅ‚yw na spoÅ‚eczeÅ„stwo, podobnie jak to miaÅ‚o miejsce 100 lat temu wraz z wprowadzeniem przez Forda pierwszej ruchomej linii produkcyjnej,” powiedziaÅ‚ Mark Fields, prezes i dyrektor zarzÄ…dzajÄ…cy Forda. „Wraz z przeksztaÅ‚ceniem Forda w firmÄ™ oferujÄ…cÄ… samochody oraz usÅ‚ugi mobilne uważamy, że inwestycja w Argo AI zbuduje wyjÄ…tkowÄ… wartość dla naszych akcjonariuszy poprzez umocnienie wiodÄ…cej pozycji Forda we wprowadzaniu na rynek samochodów autonomicznych w najbliższym czasie oraz stworzenie rozwiÄ…zaÅ„, które w przyszÅ‚oÅ›ci bÄ™dÄ… mogÅ‚y być udostÄ™pniane innym firmom w ramach licencji.”

ZespóÅ‚ obecnie pracujÄ…cy nad systemem wirtualnego kierowcy Forda - tworzÄ…cy oprogramowanie uczenia maszynowego dla samochodu autonomicznego - zostanie poÅ‚Ä…czony z zespoÅ‚em Argo AI, dysponujÄ…cym rozlegÅ‚Ä… wiedzÄ… i doÅ›wiadczeniem w zakresie robotyki. To innowacyjne partnerstwo da podstawy do stworzenia systemu wirtualnego kierowcy dla autonomicznego pojazdu, który nie wymaga wkÅ‚adu ze strony prowadzÄ…cego opisanego przez stowarzyszenie SAE International, jako czwarty poziom automatyzacji.

Ford bÄ™dzie nadal prowadziÅ‚ prace rozwojowe nad wÅ‚asnÄ… platformÄ… dla samochodu autonomicznego, dziaÅ‚ajÄ…c w zakresie integracji systemów, produkcji, designu nadwozia i wnÄ™trza oraz zarzÄ…dzania politykÄ… regulacyjnÄ….

Argo AI wykorzysta tworzone przez Forda oprogramowanie dla samochodu autonomicznego, aby przyspieszyć komercjalizacjÄ™ pojazdów tego typu. Energia firmy Argo AI oraz ranga Forda pozwalajÄ… na unikatowe poÅ‚Ä…czenie startupu technologicznego z doÅ›wiadczeniem i dyscyplinÄ… w programie rozwojowym samochodu autonomicznego, tworzonym przez wiodÄ…cego w branży producenta.

„Znajdujemy siÄ™ w przeÅ‚omowym miejscu pod kÄ…tem wykorzystania sztucznej inteligencji w wielu różnych aplikacjach, natomiast sukces we wprowadzaniu do użycia samochodów autonomicznych zmieni sposób przemieszczania siÄ™ ludzi i towarów,” powiedziaÅ‚ Salesky. „NapÄ™dza nas wizja Forda dotyczÄ…ca przyszÅ‚oÅ›ci mobilnoÅ›ci, dlatego uważamy, że to partnerstwo pozwoli na komercjalizacjÄ™ i wprowadzenie na rynek samochodów autonomicznych, aby zaoferować klientom przystÄ™pny cenowo model mobilnoÅ›ci.”

PodjÄ™ta wspóÅ‚praca wspiera plan Forda dotyczÄ…cy wprowadzenia do 2021 roku do użytku w ramach usÅ‚ug mobilnych w peÅ‚ni autonomicznego pojazdu, który nie wymaga wkÅ‚adu kierowcy opisanego przez stowarzyszenie SAE International, jako czwarty poziom automatyzacji.

„WspóÅ‚praca z Argo AI daje Fordowi przewagÄ™ w tworzeniu rozwiÄ…zaÅ„ w obrÄ™bie branży motoryzacyjnej i technologicznej,” powiedziaÅ‚ Raj Nair, wiceprezes wykonawczy Forda, Global Product Development, oraz dyrektor ds. technicznych. „Ta wspóÅ‚praca ma wyjÄ…tkowy charakter, ponieważ pozwala nam poÅ‚Ä…czyć szybkość dziaÅ‚ania startupu z doÅ›wiadczeniem Forda w zakresie technologii skalowania, systemów integracji oraz projektowania samochodów.”

DopeÅ‚nieniem tej wspóÅ‚pracy bÄ™dzie oddziaÅ‚ Ford Smart Mobility LLC, który przejmie wiodÄ…cÄ… rolÄ™ w realizacji strategii komercjalizacji samochodów autonomicznych Forda, wÅ‚Ä…czajÄ…c w to wykorzystanie ich do transportu osób i towarów oraz w zakresie usÅ‚ug zwiÄ…zanych z mobilnoÅ›ciÄ…, jak wspólne przejazdy (ride sharing) czy transport pasażerski (ride hailing).

Ford bÄ™dzie wiÄ™kszoÅ›ciowym udziaÅ‚owcem w Argo AI. Co ważne, firma Argo AI bÄ™dzie miaÅ‚a możliwość niezależnego dziaÅ‚ania. Jej pracownicy przejmÄ… znaczÄ…cÄ… część udziaÅ‚ów w firmie, dziÄ™ki czemu bÄ™dÄ… mogli czerpać z jej sukcesu. W zarzÄ…dzie Argo AI zasiÄ…dzie pięć osób: Nair, John Casesa, wiceprezes grupy Ford - Global Strategy, Salesky, Rander oraz niezależny dyrektor.

Inwestycja rzÄ™du 1 miliarda dolarów w Argo AI bÄ™dzie realizowana w ciÄ…gu piÄ™ciu lat, zgodnie z zaÅ‚ożeniami planu alokacji kapitaÅ‚u dotyczÄ…cego samochodów autonomicznych, który zostaÅ‚ opublikowany we wrzeÅ›niu ubiegÅ‚ego roku w ramach Ford Investor Day.

Szacuje siÄ™, że pod koniec tego roku w firmie Argo AI bÄ™dzie pracować ponad 200 osób, które bÄ™dÄ… rozlokowane w siedzibie gÅ‚ównej firmy w Pittsburghu oraz w gÅ‚ównych oddziaÅ‚ach w poÅ‚udniowo -wschodniej części Michigan i California Bay Area.

PoczÄ…tkowo, zespóÅ‚ Argo AI bÄ™dzie wspierać proces opracowywania i produkcji samochodu autonomicznego Forda. W przyszÅ‚oÅ›ci, Argo AI może licencjonować swojÄ… technologiÄ™ innym firmom i sektorom szukajÄ…cym rozwiÄ…zaÅ„ autonomicznych.