Rodzina zupeÅ‚nie nowego Forda C-MAX zostaÅ‚a opracowana w ramach ambitnej globalnej strategii firmy Ford wobec modeli klasy kompaktowej i wnosi nowy poziom stylu i atrakcyjnoÅ›ci do segmentu pojazdów MAV.

Nabywcy samochodów kompaktowych Ford typu MAV mogÄ… teraz wybierać miÄ™dzy nowym piÄ™cioosobowym Fordem C-MAX oraz charakterystycznym, zupeÅ‚nie nowym siedmioosobowym Fordem Grand C-MAX, wyposażonym w odsuwane drzwi po obu stronach nadwozia oraz system foteli o innowacyjnej konstrukcji, zapewniajÄ…cy dużo przestrzeni i wyjÄ…tkowÄ… elastyczność.

Nowy Ford C-MAX wprowadza do klasy kompaktowych aut typu MAV liczne nowe zaawansowane rozwiązania techniczne, zapewniające zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa oraz zmniejszenie wpływu na środowiska, w tym częściowo automatyczny układ ułatwiający parkowanie wzdłuż krawężnika w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

Nowy Ford C-MAX jest również zwiastunem wprowadzenia do samochodów kompaktowych Forda silników benzynowych Ford EcoBoost, zapewniajÄ…cych wysokÄ… moc przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa i poziomie emisji CO2.

Nowy Ford C-MAX bÄ™dzie wyposażony m.in. w silnik 1,6 l Ford EcoBoost, który, podobnie jak inne jednostki z globalnej rodziny silników Ford EcoBoost, Å‚Ä…czy ukÅ‚ad bezpoÅ›redniego wtrysku benzyny pod wysokim ciÅ›nieniem, turbosprężarkÄ™ o maÅ‚ym momencie bezwÅ‚adnoÅ›ci oraz sterowanie zmianÄ… faz rozrzÄ…du, niezależnie dla zaworów ssÄ…cych i wydechowych. Ten system zapewnia zużycie paliwa nawet o 20 procent niższe, niż w konwencjonalnych silnikach benzynowych o wiÄ™kszej pojemnoÅ›ci i podobnej mocy.

Podobnie jak nowy Ford Focus, nowy Ford C-MAX i Grand C-MAX bazuje na nowej globalnej platformie samochodów kompaktowych firmy Ford. Ford C-MAX bÄ™dzie poczÄ…tkowo sprzedawany Europie, poczÄ…wszy od koÅ„ca 2010 r., natomiast siedmioosobowy Ford Grand C-MAX bÄ™dzie również oferowany klientom w Ameryce PóÅ‚nocnej od koÅ„ca 2011 r.

PiÄ™cioosobowy Ford C-MAX bÄ™dzie również stanowiÅ‚ podstawÄ™ dla dwóch z piÄ™ciu samochodów elektrycznych Forda, które majÄ… trafić do sprzedaży w Europie do 2013 r. Zarówno Ford C-MAX z napÄ™dem w peÅ‚ni hybrydowym, jak i wersja hybrydowa Å‚adowana z sieci elektrycznej sÄ… obecnie w fazie rozwoju i majÄ… zostać wprowadzone na rynek w 2013 r.

Wybór miÄ™dzy sportowÄ… wersjÄ… 5-osobowÄ… a stylowÄ… wersjÄ… 7-osobowÄ…
Nowy Ford C-MAX oferuje europejskim nabywcom samochodów kompaktowych typu MAV wybór miÄ™dzy dwiema odmiennymi i charakterystycznymi wersjami modelu, zależnie od potrzeb – sportowym piÄ™cioosobowym Fordem C-MAX lub przestronnym, nowym siedmioosobowym Fordem Grand C-MAX.

– Fordy C-MAX i Grand C-MAX zostaÅ‚y uważnie opracowane z myÅ›lÄ… o potrzebach dwóch różnych grup klientów docelowych, – wyjaÅ›nia Gunnar Herrmann, dyrektor odpowiedzialny za globalny pion pojazdów kompaktowych Forda. – Ford Grand C-MAX to idealny wybór dla mÅ‚odych rodzin, natomiast bardziej sportowy Ford C-MAX przyciÄ…gnie znacznie szerszÄ… grupÄ™ wiekowÄ….

Aby zapewnić dodatkowÄ… przestrzeÅ„, Ford Grand C-MAX ma o 140 mm wiÄ™kszy rozstaw osi, jest również o 58 mm wyższy od Forda C-MAX. W swoim nadwoziu o dÅ‚ugoÅ›ci caÅ‚kowitej 4,52 m, ma dość miejsca dla siedmiu pasażerów lub piÄ™ciu pasażerów z dużą iloÅ›ciÄ… bagażu.

PiÄ™cioosobowy Ford C-MAX ma bardzo podobne wymiary zewnÄ™trzne do dotychczasowego modelu i zachowuje tradycyjne zalety Forda C-MAX – przestronność i różnorodność zastosowaÅ„, Å‚Ä…czÄ…c je z atrakcyjnÄ… nowÄ… sylwetkÄ…. Nowy model silniej przemówi do klientów w różnym wieku, którzy ceniÄ… Forda C-MAX za jego wygodÄ™, wysoko umieszczone fotele, elastyczność i kompaktowość.

Zarówno Ford C-MAX, jak i Grand C-MAX cechujÄ… siÄ™ Å›miaÅ‚Ä… stylistykÄ… nadwozia i wykoÅ„czenia wnÄ™trza, opracowanÄ… z wykorzystaniem najnowszych trendów stylistyki Forda „Kinetic Design” oraz czerpiÄ…cÄ… z motywów zastosowanych w niedawno wprowadzonych na rynek modelach, takich jak niezwykle popularne modele Ford Fiesta, Ford Kuga i Ford Mondeo.

Maksymalna wszechstronność i wygoda
System foteli i ukÅ‚ad drzwi w nowym siedmioosobowym Fordzie Grand C-MAX opracowano po szczegóÅ‚owych badaniach przeprowadzonych na typowych użytkownikach rodzinnych minivanów w celu ustalenia najbardziej popularnych konfiguracji.

Ford Grand C-MAX jest wyposażony w odsuwane drzwi po obu stronach nadwozia oraz nowy, pomysłowy system składania foteli w drugim rzędzie. Specjalny mechanizm umożliwia szybkie i łatwe złożenie środkowego fotela i schowanie go pod siedziskiem fotela z prawej strony, dzięki czemu powstaje wygodne przejście między dwoma fotelami skrajnymi, umożliwiające pasażerom łatwy dostęp do trzeciego rzędu foteli.

Nowy piÄ™cioosobowy Ford C-MAX wykorzystuje sprawdzony system foteli z poprzedniego modelu, z trzema niezależnie skÅ‚adanymi oparciami 40/20/40 w drugim rzÄ™dzie.  PomysÅ‚owe rozwiÄ…zanie Forda zwiÄ™kszajÄ…ce komfort pasażerów jest opcjÄ… umożliwiajÄ…cÄ… zÅ‚ożenie Å›rodkowego fotela i przesuniÄ™cie skrajnych foteli po przekÄ…tnej do tyÅ‚u i do Å›rodka w celu uzyskania wygodniejszego ukÅ‚adu 2+2.

Kokpit – wspólny dla obu modeli – zapewnia podwyższonÄ… pozycjÄ™ kierowcy z wysoko zamontowanÄ… dźwigniÄ… zmiany biegów i konsolÄ… Å›rodkowÄ….  Elementy sterowania i wyÅ›wietlacze dla kierowcy obejmujÄ… interfejs umożliwiajÄ…cy kierowcy komunikowanie siÄ™ z systemami pojazdu (HMI) nowej generacji, oparty na cieszÄ…cych siÄ™ uznaniem rozwiÄ…zaniach wprowadzonych niedawno w Fordach Fiesta czy Mondeo.

Osiągi i oszczędność
Nowy Ford C-MAX jest wyposażony w nowoczesne zespoÅ‚y napÄ™dowe, zapewniajÄ…ce doskonaÅ‚e poÅ‚Ä…czenie wysokich osiÄ…gów i obniżonego poziomu zużycia paliwa oraz emisji CO2.

Na czele grupy silników benzynowych stoi po raz pierwszy zastosowany, nowy 4-cylindrowy silnik 1,6 l Ford EcoBoost, dostÄ™pny w wersjach o mocy 150 KM i 180 KM.

Silnik ten jest przedstawicielem zupeÅ‚nie nowej generacji zmniejszonych, wysokowydajnych silników benzynowych o niskim poziomie emisji CO2. Opracowany przez projektantów zespoÅ‚ów napÄ™dowych Ford of Europe i przeznaczony do zastosowania na caÅ‚ym Å›wiecie, lekki, wykonany w caÅ‚oÅ›ci z aluminium silnik 1,6 l Ford EcoBoost Å‚Ä…czy ukÅ‚ad bezpoÅ›redniego wtrysku benzyny pod wysokim ciÅ›nieniem, turbosprężarkÄ™ o maÅ‚ym momencie bezwÅ‚adnoÅ›ci oraz sterowanie zmianÄ… faz rozrzÄ…du, niezależnie dla zaworów ssÄ…cych i wydechowych, zapewniajÄ…c dziÄ™ki temu znaczne obniżenie zużycia paliwa i emisji CO2.

Zamontowany w Fordzie C-MAX silnik o mocy 180 KM zapewnia doskonaÅ‚e wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci jezdne – co ilustruje czas przyspieszenia 0 ÷ 100 km/h – 8,5 sekundy, oraz 50 ÷ 100 km/h –   8,8 sekundy (na czwartym biegu) – w poÅ‚Ä…czeniu z emisjÄ… CO2 na poziomie zaledwie 154 g/km.

W grupie silników wysokoprężnych znajdujÄ… siÄ™ odnowione wersje cieszÄ…cych siÄ™ dużym uznaniem silników wysokoprężnych 1,6 l i 2,0 l Ford Duratorq TDCi, które zostaÅ‚y gruntownie zmodernizowane w celu poprawy osiÄ…gów oraz zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin.

Silniki te zapewniają bardzo konkurencyjne parametry zużycia paliwa i emisji CO2: silnik 1,6 l TDCi uzyskuje 119 g/km CO2 w Fordzie C-MAX i 129 g/km CO2 w Fordzie Grand C-MAX.

UzupeÅ‚nieniem wysokowydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych o niskim poziomie emisji CO2 sÄ… nowoczesne przekÅ‚adnie, w tym nowa 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów Ford Durashift, po raz pierwszy użyta w nowym Fordzie C-MAX oraz nowoczesna 6-stopniowa dwusprzÄ™gÅ‚owa automatyczna skrzynia biegów Ford PowerShift, która zyskaÅ‚a popularność w dotychczasowym modelu.

Ford C-MAX jest również wyposażony w inne funkcje opracowane w ramach programu Ford ECOnetic, przyczyniajÄ…ce siÄ™ do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji CO2, takie jak nowe oprogramowanie „Ford Eco Mode”, lampka kontrolna zmiany biegu oraz inteligentny ukÅ‚ad Å‚adowania akumulatora, umożliwiajÄ…cy odzyskiwanie energii hamowania.

Wiodąca w tej klasie dynamika i jakość jazdy
– Poprzedni Ford C-MAX zyskaÅ‚ reputacjÄ™ pojazdu zapewniajÄ…cego doskonaÅ‚Ä… równowagÄ™ miÄ™dzy dobrÄ… dynamikÄ… jazdy a komfortem, – powiedziaÅ‚ Gunnar Herrmann. – Nowy model ma za zadanie umocnić te zalety, oferujÄ…c kierowcom wiodÄ…ce w tej klasie poÅ‚Ä…czenie szybkich reakcji i sportowej charakterystyki prowadzenia z ogólnÄ… wysokÄ… jakoÅ›ciÄ… zbliżonÄ… do standardów spotykanych w wiÄ™kszych pojazdach.

GÅ‚ówne rozwiÄ…zania techniczne wykorzystane w podwoziu Forda C-MAX obejmujÄ… nowy elektryczny ukÅ‚ad wspomagania kierownicy (EPAS), optymalizacjÄ™ tylnego zawieszenia wielowahaczowego typu „Control Blade” i częściowo izolowanej przedniej ramy pomocniczej oraz standardowy nowy zaawansowany ukÅ‚ad Torque Vectoring Control - TVC, który polepsza stabilność i kierowalność pojazdu podczas pokonywania zakrÄ™tów.

Inteligentne ukÅ‚ady zwiÄ™kszajÄ…ce bezpieczeÅ„stwo i różnorodność zastosowania
Jako pierwsze modele wprowadzane w ramach nowej globalnej platformy samochodów kompaktowych firmy Ford, europejskie Fordy C-MAX oraz Grand C-MAX zostaÅ‚y wyposażone w imponujÄ…cÄ… paletÄ™ zaawansowanych rozwiÄ…zaÅ„ technicznych, spotykanych zazwyczaj wyÅ‚Ä…cznie w wiÄ™kszych, bardziej luksusowych pojazdach.

WÅ›ród tych nowinek technicznych sÄ… ukÅ‚ady zwiÄ™kszajÄ…ce różnorodność zastosowania pojazdu oraz bezpieczeÅ„stwo kierowcy i pasażerów. Niektóre z tych innowacyjnych rozwiÄ…zaÅ„ to:

- Częściowo automatyczny układ ułatwiający parkowanie wzdłuż krawężnika w miejscach o ograniczonej przestrzeni
- System sygnalizujÄ…cy pojawienie siÄ™ innego pojazdu w martwym polu widzenia kierowcy
- Nastawny ogranicznik prędkości
- Sygnalizator niezapiÄ™tych pasów bezpieczeÅ„stwa przy tylnych fotelach (wyÅ‚Ä…cznie Ford Grand C-MAX)
- Elektrycznie uruchamiana blokada zamków tylnych drzwi
- Elektrycznie otwierane drzwi tyłu nadwozia
- Kamera cofania

Zwiastun nowej globalnej rodziny samochodów kompaktowych Forda
Wprowadzenie na rynek europejski nowej rodziny Fordów C-MAX pod koniec 2010 roku jest zwiastunem nowej generacji modeli Forda opartych na nowej globalnej platformie samochodów kompaktowych. Do grupy tej bÄ™dzie należeć również nowy Ford Focus, który zadebiutuje na rynkach caÅ‚ego Å›wiata w 2011 r.

W przyszÅ‚oÅ›ci modele zbudowane na tej platformie bÄ™dÄ… sprzedawane we wszystkich rejonach Å›wiata; szacuje siÄ™, że Å‚Ä…czna sprzedaż powinna przekroczyć dwa miliony pojazdów rocznie do 2012 r. Oczekuje siÄ™, że nowa platforma stanie siÄ™ podstawÄ… dla co najmniej dziesiÄ™ciu różnych modeli lub wersji modeli.