„Zanim Chevrolet staÅ‚ siÄ™ markÄ…, Louis Chevrolet i jego bracia wyrobili sobie renomÄ™ za kierownicÄ… samochodu wyÅ›cigowego” – powiedziaÅ‚ Jim Campbell, wiceprezes GM Performance Vehicles and Motorsports. „Po tym jak Chevrolet zaczÄ…Å‚ dziaÅ‚ać jako firma samochodowa, Louis i jego bracia nadal uczestniczyli w wyÅ›cigach Indy, tworzÄ…c jeden z najczęściej opisywanych zespoÅ‚ów w wyÅ›cigach samochodowych”.

„Ta historia obejmuje niektóre z najbardziej niezapomnianych samochodów, które przemierzaÅ‚y trasÄ™ wyÅ›cigów Indianapolis na dystansie 500 mil, ponieważ wiele wygrywaÅ‚o wÅ‚aÅ›nie dziÄ™ki Chevroletowi” powiedziaÅ‚ Campbell. „Wraz z wprowadzeniem nowego silnika wyÅ›cigowego Chevroleta w przyszÅ‚orocznym wyÅ›cigu, ponownie wzrasta temperatura zwiÄ…zku pomiÄ™dzy Indy i Chevroletem”.

1911 - 1920: Louis, Arthur i Gaston Chevrolet wspóÅ‚zawodniczÄ… w wyÅ›cigach Indy

Chociaż w 2011 roku obchodzona jest setna rocznica Chevroleta i Indianapolis 500, to zwiÄ…zek ten ma źródÅ‚o już w 1905 roku.

W tamtym roku Louis Chevrolet i Carl G. Fisher wspóÅ‚zawodniczyli podczas tournée na Åšrodkowym Zachodzie, jako Å›miaÅ‚kowie w wyÅ›cigach pokazowych, a zainteresowanie wywoÅ‚ane wyÅ›cigami samochodowymi obu mężczyzn uczyniÅ‚o sÅ‚awnymi.

W 1909 roku Fisher rozpoczÄ…Å‚ budowÄ™ swojego ceglanego toru wyÅ›cigowego w pobliżu Indianapolis, ponieważ Louis Chevrolet staÅ‚ siÄ™ znanym w caÅ‚ym kraju kierowcÄ… zespoÅ‚u wyÅ›cigowego Buick, Billy’ego Duranta.

Durant, który byÅ‚ pod wrażeniem umiejÄ™tnoÅ›ci technicznych Chevroleta, zaprosiÅ‚ go do wspóÅ‚pracy w projektach samochodowych, w tym do udziaÅ‚u w projektowaniu nowego samochodu, który miaÅ‚ otrzymać nazwÄ™ „Chevrolet”. Louis wkrótce zrobiÅ‚ sobie przerwÄ™ w pracach inżyniera, aby pomóc swojemu bratu Arturowi w przygotowaniu zespoÅ‚u Buick do inauguracyjnego wyÅ›cigu w Indianapolis Motor Speedway na dystansie 500 mil.

30 maja 1911 roku Arthur Chevrolet przejechaÅ‚ 30 okrążeÅ„ w pierwszym wyÅ›cigu Indianapolis 500, zanim problemy techniczne wykluczyÅ‚y jego samochód z gry. 3 listopada 1911 roku Louis Chevrolet i Billy Durant zarejestrowali w Detroit spóÅ‚kÄ™ Chevrolet Motor Car Co.

Trzy lata później Louis Chevrolet sprzedaÅ‚ Durantowi swoje udziaÅ‚y w firmie samochodowej Chevrolet i przeniósÅ‚ siÄ™ do Indianapolis, aby kontynuować jazdÄ™ w wyÅ›cigach ze swoimi braćmi. W 1915 roku Louis uczestniczyÅ‚ w wyÅ›cigach Indianapolis okrążajÄ…c tor z prÄ™dkoÅ›ciÄ… ponad 80 mil na godzinÄ™ zanim odpadÅ‚ z wyÅ›cigu z powodu awarii silnika. WróciÅ‚ w 1919 roku, aby wziąć udziaÅ‚ w wyÅ›cigu Indianapolis 500 razem z bratem Gastonem. Obaj walczyli prowadzÄ…c samochody ze swojej wÅ‚asnej firmy Frontenac Motors Corp. Louis i Gaston ukoÅ„czyli wyÅ›cig odpowiednio na miejscu siódmym i dziesiÄ…tym. W 1920 roku Gaston wygraÅ‚ zawody Indy 500 w Monroe-Frontenac, stajÄ…c siÄ™ pierwszym zwyciÄ™skim kierowcÄ…, który zakoÅ„czyÅ‚ wyÅ›cig z jednym zestawem opon.

Od 1945 roku do dziś: 22 Chevrolety oficjalnymi samochodami wyścigu Indy 500

Carl Fisher nadawaÅ‚ tempo pierwszemu wyÅ›cigowi Indianapolis 500 – startujÄ…c w wyÅ›cigu swoim wÅ‚asnym samochodem – ponieważ uważaÅ‚, że start lotny bÄ™dzie bezpieczniejszy niż tradycyjny sprint kierowców. Od tamtej pory rundy otwierajÄ…ce wyÅ›cigi staÅ‚y siÄ™ bardzo popularnÄ… tradycjÄ… Indy 500. W tym roku Chevrolet Camaro SS Convertible posÅ‚uży jako oficjalny samochód otwierajÄ…cy wyÅ›cig na dystansie 500 mil, bÄ™dÄ…c tym samym dwudziestym drugim Chevroletem, który tego dokona.

„Chevrolet posÅ‚użyÅ‚ jako oficjalny samochód w wyÅ›cigu Indianapolis 500 wiÄ™cej razy niż jakakolwiek inna marka” powiedziaÅ‚ Campbell. „Oficjalny samochód wyÅ›cigu z 2011 roku, Camaro SS Convertible wnosi nowoczesnÄ… interpretacjÄ™ jednego z najbardziej legendarnych oficjalnych samochodów Indy – Camaro SS, który prowadziÅ‚ wyÅ›cig w 1969 roku. SÄ…dzimy, że uczczenie historii Chevroleta wraz Indy 500 to odpowiedni sposób Å›wiÄ™towania, podczas gdy przygotowujemy siÄ™ na nasze kolejne 100 lat z Indy”.

Za kierownicÄ… pierwszego Chevroleta, który posÅ‚użyÅ‚ jako oficjalny samochód wyÅ›cigu Indy, kabrioleta z 1948 roku, siedziaÅ‚ prezes Indianapolis Speedway, Wilber Shaw.

Dziesięć samochodów Corvette posÅ‚użyÅ‚o jako samochody bezpieczeÅ„stwa w wyÅ›cigach Indianapolis 500. Pierwszy wystÄ™p miaÅ‚ miejsce w dwudziestÄ… piÄ…tÄ… rocznicÄ™ powstania Corvette, w 1978 roku. W tamtym roku dziennik Wall Street wywoÅ‚aÅ‚ gorÄ…czkÄ™ kupowania limitowanej edycji replik Corvette z wyÅ›cigu z 1978 roku, po tym jak na pierwszej stronie opublikowaÅ‚ historiÄ™ o możliwoÅ›ci ich kolekcjonowania.

Camaro SS z 2011 roku bÄ™dzie siódmym modelem Camaro, który bÄ™dzie nadawaÅ‚ tempo na dystansie 500 mil. Pierwszy raz miaÅ‚ miejsce w 1967 roku, kiedy to wprowadzono Camaro na rynek, a kolejny w 1969 roku. Oficjalny samochód z 1969 roku, SS Convertible w kolorze biaÅ‚ym, z uwypuklonÄ… maskÄ…, pasami „Hugger Orange" i specjalnie wykoÅ„czonym wnÄ™trzem staÅ‚ siÄ™ legendarnym samochodem wyÅ›cigów Indy. Obecnie kolekcjonerzy Camaro wysoko ceniÄ… zachowane egzemplarze 3 675 oficjalnych replik skonstruowanych w 1969 roku.

Część zewnÄ™trzna Chevroleta Camaro Convertible w kolorze Summit White z pomaraÅ„czowymi pasami, oficjalnego samochodu wyÅ›cigu Indianapolis 500 z 2011 roku, to bezpoÅ›rednie odwzorowanie barw lidera z 1969 roku, podczas gdy wykoÅ„czenie wnÄ™trza, wykonane ze skóry o pomaraÅ„czowym kolorze, stanowi nowoczesny kontrast dla historycznej części zewnÄ™trznej. Aby przenieść wyglÄ…d oficjalnego samochodu na drogi, Chevrolet wprowadzi do sprzedaży 500 Chevroletów Camaro Convertible – oficjalnych samochodów wyÅ›cigu Indianapolis 500 z 2011 roku. Samochody zostanÄ… wydane tej wiosny.

2012: powrót siÅ‚y napÄ™dowej Chevy na wyÅ›cigi IndyCar

Oprócz tego, że Chevrolet staÅ‚ siÄ™ oficjalnym samochodem wyÅ›cigu Indy 500, napÄ™dzaÅ‚ również wiele samochodów, które uczestniczyÅ‚y w wyÅ›cigach na torze Brickyard.

Chevrolet braÅ‚ udziaÅ‚ w zawodach w stylu Indy, jako producent silników w latach 1986-93 i 2002-05 z silnikami V-8, wygrywajÄ…c 104 wyÅ›cigi, napÄ™dzajÄ…c pojazdy szeÅ›ciu mistrzów i zdobywajÄ…c siedem zwyciÄ™stw w wyÅ›cigach Indianapolis 500.

W nastÄ™pnym roku Chevrolet powróci do cyklu IZOD IndyCar z nowym silnikiem wyÅ›cigowym V-6 z podwójnym turbodoÅ‚adowaniem i bezpoÅ›rednim wtryskiem, zasilanym odnawialnym paliwem E85. Wykonany przez General Motors and Ilmor Engineering silnik Chevroleta IndyCar V-6 bÄ™dzie miaÅ‚ pojemność skokowÄ… 2,2 litra, aluminiowy blok i gÅ‚owice cylindra i bÄ™dzie wyposażony w wytrzymaÅ‚e podwozie, podtrzymujÄ…ce skrzyniÄ™ biegów i tylne zawieszenie.

Silnik Chevroleta IndyCar bÄ™dzie dostÄ™pny dla wszystkich uczestników konkursu zgodnie z regulaminem cyklu. ZespóÅ‚ Penske to pierwszy zespóÅ‚ IndyCar, który skorzysta z mocy Chevroleta w 2012 roku. Poprzednio zespóÅ‚ Penske zdobyÅ‚ 31 zwyciÄ™stw samochodami o otwartym nadwoziu z silnikami Chevroleta, w tym cztery zwyciÄ™stwa w wyÅ›cigach Indianapolis 500.