Do 2015 roku niemiecki producent samochodów sportowych zamierza zatrudnić 1000 nowych pracowników. Połowa z nich zajmie się montażem nowego, małego SUV-a Cajun, który będzie powstawany w zakładach w Leipzig. Porsche poza nową kadrą zamierza również zainwestować 500-750 mln euro w nową lakiernię.

Z kolei dla potrzeb swojego centrum badawczego w Weissach, niemiecki producent zatrudni około 500 inżynierów, którzy w latach 2011-2015 będą pracowali nad nowymi technologiami dla Porsche i VW. W tym samym okresie firma zamierza zainwestować około 500 mln euro tylko w same programy badawcze.

Wzrost zatrudnienia w Porsche nie powinien dziwić. Firma nie tylko zacieśniła swoją współpracę z VW, ale również przechodzi wewnętrzne przemiany. Hybrydyzacja gamy modelowej, wprowadzenie 3 nowych samochodów i planowany wzrost sprzedaży do 200 tys. sztuk rocznie wymaga zwarcia szeregów.